溫州機場貨量全國排名有望上升5位，增長率全國前列；合肥機場貨量較疫情前增長30%。

明確設立25億元航空產業發展基金和5000萬元航空產業獎勵資金

12月13日晚，隨著當日最后一票貨物順利交運，溫州機場今年貨郵吞吐量超10萬噸。這是溫州機場首次突破年貨郵吞吐量10萬噸大關，標志著溫州機場在航空物流領域取得了重大進展，為溫州及周邊地區的經濟發展再添動力。

據了解，近年來，溫州機場搶抓機遇，致力于提升航空物流服務水平，積極應對市場競爭。通過不斷優化航線網絡布局，加密國際貨運航線班次，維護航線的常態化、高頻次運營，出臺航空物流獎補政策，開拓“陸轉航”航空物流產品等措施，為貨郵吞吐量的快速增長奠定了堅實基礎。

與此同時，溫州機場協同口岸相關單位，建設并投用跨境電商“9610”出口場地，提高跨境電商貨物的處理能力；深化與順豐集團的戰略合作，推動順豐浙南航空分撥中心實質性落地，開通溫州至鄂州的國內全貨機航線，提升溫州機場的樞紐能級和輻射能力；完成危險品第九類I、II鋰電池運輸的資質擴充，優化調整運輸結構。多措并舉，有效助力貨郵吞吐量的快速增長。

就在本周，溫州機場新開通溫州-克拉克的國際全貨機航線，并引進圓通航空的波音757運力駐場運營。短短一年半時間，溫州機場實現了駐場全貨機運力由1架波音737向3架波音757的更迭升級，助力溫州機場沖刺貨郵吞吐量新高度。據統計預測，今年溫州機場貨郵吞吐量全國排名有望上升5位，增長率居全國前列。

值得一提的是，11月19日，合肥新橋國際機場年度貨郵吞吐量也首次突破10萬噸大關，同比增長47%，較2019年同比增長30%，實現貨運發展能級新提升。

2023年，國內方面，在穩定運營深圳貨運航線的同時，合肥機場新開鄭州、鄂州貨運航線；國際方面，在穩定運營洛杉磯、芝加哥、仁川、大阪、阿姆斯特丹等航班的基礎上，新增達拉斯、紐約和布魯塞爾貨運航線，貫通覆蓋東亞、歐盟、北美等主要國際航空貨運重點區域的貨運航線網絡雛形初顯。

目前合肥新橋國際機場穩定運營10余條全貨機航線，每周執行近30個班次，全貨機航線的增加成為支持今年貨量高速增長的重要因素。今年雙十一期間，合肥機場貨郵吞吐量大幅增長，助推合肥電商產業激發活力。

來自全球各地的跨境電商貨物、高新技術產品通過合肥空中渠道互通有無，國際航線本地貨占比超35%，進出口貨值近100億元，有效助力合肥與世界各地的經貿合作發展。

安徽機場集團表示，為積極應對航空貨郵量快速增長態勢，安徽機場集團持續提升航空貨運基礎保障能力，一方面優化資源配置，按期完成貨機坪國際貨物待裝區建設，加快推進東貨運區國際貨站改擴建項目；同時增加基礎設施投入，采購升降平臺車、傳送皮帶車、貨物牽引車等專業設備，完善貨運保障全鏈條。下一步，將進一步完善國內國際航空貨運航線網絡，豐富口岸門戶功能，提升物流服務能力和貨運保障能級，加快將合肥新橋國際機場打造成為面向長三角、輻射全國、鏈接全球的國際航空貨運樞紐。

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