該公司網站上發布的一份新的航空貨運時間表顯示，MSC開發的空運解決方案“MSC Air Cargo”將于12月初開始通過一架波音777貨機提供每周全球服務。

今年9月，MSC正式宣布進軍航空貨運市場，為客戶提供端到端物流能力，并表示計劃于2023年初開始提供服務。(查看往期內容：重磅！全球第一大班輪公司宣布：進軍空運市場！)

為提供空運服務，MSC從阿特拉斯航空公司(Atlas Air)租賃4架波音777-200型飛機，后者也將根據長期合同運營這些飛機。

今年1月，阿特拉斯航空從波音公司訂購了4架777-200飛機，MSC的空運時間表顯示其中一架飛機已經交付，其余飛機預計在2023年陸續交付。

以下為MSC第一架貨機，據飛機觀察員Jen Schuld在推特和飛行跟蹤網站Flightradar24上表示，這架飛機正在華盛頓的佩恩機場(Paine Field Airport)進行飛行測試。

據了解，MSC貨運飛機將每周兩次從墨西哥城飛往印第安納波利斯，然后飛往德國法蘭克福，并每周一次繼續從德國飛往中國香港，然后經由阿拉斯加的安克雷奇返回墨西哥城。

前阿聯酋航空貨運公司和DHL高管、最近擔任達美航空公司貨運部門商務總監的Jannie Davel，目前負責MSC的航空貨運業務。

MSC是最新一家進軍航空貨運領域的海運公司，加入了馬士基、達飛和一些長期涉足航空貨運領域的亞洲船公司的行列。該船公司正在利用其海運業務中獲得的巨額利潤，擴展到服務供應鏈的其他領域。